风光370的致命缺点
1 、该产品的缺点有减震偏硬 、动力一般以及发动机故障 。减震偏硬 。风光370使用的是麦弗逊式独立悬挂，这种悬挂结构的舒适性较差 ，所以驾驶人能明显感觉到减震偏硬。动力一般 。风光370搭载5排量的自然吸气动力发动机 ，爆发出的最大马力为116Ps，与同等级车相比 ，动力稍显不足 。发动机故障。风光370的发动机正时链条及齿轮故障 ，导致发动机无法正常工作 。
2、首先是发动机噪音大 。部分车主反映，驾驶过程中发动机的噪音相对较大 ，这影响了驾驶的舒适度。这个问题可能会让驾驶者和乘客感到不适 ，尤其是在需要安静驾驶或享受音乐时 。其次是悬挂系统偏硬 。有车主表示，风光370的悬挂系统偏硬 ，导致行车时对路面颠簸的过滤效果不佳。
3 、缺点：隔音不太好 ，底盘一般般，经常碰底。内饰 。低速拥堵路段，驾驶感偏重 ，中控大屏有点小 ，气囊就只有一个，内饰塑料感十足 ， 车内味道不好 。性能：汽油发动机使用的型号为SFG15菲亚特的5L自然吸气发动机 ，最大功率有85kw 、峰值扭矩145N·m动力表现不错，变速箱不仅有5MT也还有CVT自动版。
4、很多网友看完之后都直呼：东风风光370这实用性比五菱宏光S3还厉害 。这台车的设定比较合理 ，属于易上手型 ，即便新手也不会有太大的难度 。尽管风光370也定位于家用MPV，外观 、内饰 、空间、动力都很好 ，但是 ，它却有一个致命伤——全系都没有配备ESP车身稳定系统。之所以降价或许就因为这个原因吧 。
柴油版东风风光370刚买不到两个月首保还没过,冷车预热十几分钟都是...
如果长时间热车，那么柴油发动机就会做无用功 ，这样不仅浪费了燃料而且不利于环保 。一般在柴油发动机开始进行有负荷工作前预热3-5分钟是比较合适的。3 ， 冷机状态下尽量避免多次启动 。柴油发动机多次启动会加剧运动部件的磨损程度，降低机件及发动机的使用寿命 。
车辆随车手册或4S店提供的维修资料里会标明预热塞型号及尺寸。3）在汽配城 、电商平台比如京东 、淘宝输入车型年份，查看对应预热塞商品详情页的参数说明 。注意事项1）东风风光370部分年份车型搭载不同柴油发动机 ，像3T、5T ，预热塞尺寸可能有差别，要匹配发动机型号 。
买的东风风光370三个月 ，质量有问题 ，如果不是特别严重的质量问题，厂家尽到了合同约定的保修义务是无法退车的。
东风风光370定位一款经济性的MPV车型 ，具有多功能性 ，同时也是风光360的升级版。2016年一季度风光370还将正式推出标准型、智能型和欧洲柴油型三款新车型，标准型的价格将下探至09万元 。
还有就是导航太老 ，不好用 ，行车记录仪不够清晰，倒车影像天暗时太模糊 。一 ，二档给油时声音不好听也大了一些。油耗有点小高 ，或许是因为磨合期吧 。希望首保后会降低一些 。 【空间】空间满分，选这车看重的就是空间，多种组合 ，宜商宜家 ，必须赞一个。
东风风光370买三个月后质量有问题,可以退车吗?
1 、买的东风风光370三个月，质量有问题 ，如果不是特别严重的质量问题 ，厂家尽到了合同约定的保修义务是无法退车的 。
2 、路况：长期在拥堵路况行驶，发动机频繁启停 ，增加了各部件的冲击和磨损；而在良好路况下行驶 ，发动机工作相对轻松，磨损也会减少 。发动机自身质量东风风光370配备的发动机在设计和制造工艺上若较为先进 ，选用了优质的材料 ，其内在品质更可靠，自然能承受更长时间的使用和考验 ，拥有更长的寿命。
3、这辆车其实并不理想 ，购买后发现有许多不尽如人意的地方，虽然现在还不能退车，但考虑长远 ，我还是打算在使用一段时间后将其转手卖掉 。首先 ，东风风光330的油耗偏高，即使在城市道路上行驶 ，每百公里也消耗不少燃油 。其次 ，这款车的内饰设计较为简陋，材料质感较差 ，长时间驾驶会让人感到疲劳。
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评论列表（4条）
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希望本篇文章《风光370发动机通病/风光370发动机故障标志亮灯》能对你有所帮助！
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本文概览：风光370的致命缺点 1、该产品的缺点有减震偏硬、动力一般以及发动机故障。减震偏硬。风光370使用的是麦弗逊式独立悬挂，这种悬挂结构的舒适性较差，所以驾驶人能明显感觉到减震偏硬...