老款东风日产奇骏质量如何值得购买吗?
综上所述，如果你正在寻找一款配置全面、空间舒适 、油耗低且质量稳定的家用车 ，日产奇骏无疑是值得信赖和考虑的选择 。
在空间测量方面 ，奇骏的座椅垫料适中，支撑性良好 ，为乘客提供了舒适的乘坐体验 。对于身高186cm的测试者而言 ，前排最低位置提供了大约一个拳头的头部空间。而奇骏的后排空间充足，头部空间约为四个手指的间距 ，腿部空间则有一个拳头的间距 。即便在满载乘客的情况下 ，车内空间也不会显得紧凑 。
奇骏是东风日产推出的一款中型SUV，车身高大威猛，外形硬朗 ，内饰奢华 ，科技含量高，动力充沛 ，乘坐舒适 ，空间宽敞，底盘沉稳扎实 ，质量可靠 ，绝对是值得购买的车型。作为一款中型SUV，奇骏在外观设计上具有很高的辨识度 ，车身线条流畅 ，造型独特，给人一种大气稳重的感觉 。
奇骏是一款紧凑型suv ，属于东风日产 ，定位于中高级车市场 。奇骏的汽车名声很好。其尺寸较大，车内空间宽敞，悬挂减需效果极佳 ，座椅舒话 ，乘坐体验极佳。除此之外，配置丰富 ，性价比高 ，动力表现一般但家用足够，自吸发动机油耗相对较低 。奇骏的优势和劣势 奇骏的车有明显的优点和缺点 。
老奇骏质量怎么那么好
老奇骏的优点不少。首先 ，它的越野性能在同级别车型中较为突出 。其悬挂系统调校得当 ，能较好地应对一些复杂路况，通过性不错 。其次 ，车内空间表现较为出色 ，无论是前排还是后排，乘客都能有较为充裕的头部和腿部空间 ，乘坐舒适性较高。再者 ，发动机技术成熟，动力输出稳定，日常驾驶足够轻快 ，而且燃油经济性也尚可 。
优点方面 ，老奇骏的越野性能在同级别车型中较为突出 。它配备了适时四驱系统，能应对多种复杂路况 ，比如轻度越野路段 ，通过性不错。车内空间表现较为出色，无论是前排还是后排 ，乘客都能有较为充裕的头部和腿部空间 ，长途乘坐也不会觉得特别拥挤 。
油耗情况 相对较高：老款奇骏5的油耗相比同级别其他车型确实偏高 。这主要是由于其发动机排量较大，以及车辆自重和空气动力学设计等因素共同作用的结果。因此 ，如果消费者对油耗有较高要求 ，可能会觉得这款车不够经济 。车辆价值评估 性价比：尽管油耗较高，但老款奇骏在其他方面仍具有一定优势 。
老款奇骏2.5油耗太高了(老款奇骏值得买吗)
1 、老款奇骏5的油耗确实相对较高 ，但是否值得购买还需综合考虑多方面因素。油耗情况 相对较高：老款奇骏5的油耗相比同级别其他车型确实偏高。这主要是由于其发动机排量较大 ，以及车辆自重和空气动力学设计等因素共同作用的结果 。因此，如果消费者对油耗有较高要求，可能会觉得这款车不够经济 。
2、老款奇骏5的油耗在不同驾驶条件和环境下会有所变化 ，但一般来说 ，其城市综合油耗可能在10-13升/百公里之间，高速公路油耗可能会稍低一些 ，但也在8-10升/百公里左右。影响油耗的因素 驾驶习惯：急加速 、急刹车等不良驾驶习惯会导致油耗增加 。
3 、我还听另一个骑手说他的老琦君5油耗太高了 ，油耗一般在17L左右，他听了我的劝说 。最近刚换了发电机的单向轮和皮带 ，跑了2天。现在油耗14L ，建议你看看车的所有小毛病，解决所有能解决的问题 。少麻烦 ，少油耗 。单向轮卡住了 ，起步像掉档一样，不知不觉就把油门灌满了。
4、所以也可以得出结论 ，老琦君5的油耗太高了 ，也很实用 。总结：琦君的连续制动能力非常值得称赞，连续几次刹车性能越来越好 。最佳组制动性能仅为40.2米，最差组为41米。相差近3米 ，说明琦君的制动系统还有改进的空间 。
5 、那么老款奇骏5四驱油耗多少呢？从工信部发布的油耗显示 ，其中2019款和2020款0L 、2WD奇骏工信部综合工况油耗2-4L；2019款和2020款5L、4WD奇骏工信部综合工况油耗6-7L 。但是需要注意的是，工信部油耗适用于参考 ，日常驾驶过程中很难达到。
6、奇骏2019款5L真实油耗 不过 ，还是要做个比较。我们来看看2019琦君5的实际油耗 。从上面的数据我们也可以看到，这款2019款琦君5的实际油耗在44到66升左右 ，与老款琦君5油耗相同 。你还是觉得旧的那个。其实琦君总体还是很不错的 ，各方面都是很中庸的车 。
老奇骏优缺点
1 、老奇骏也存在一些缺点 。内饰方面，其设计风格相对陈旧 ，缺乏现代感和科技感 ，用料质感也一般。车内的隔音效果不是特别理想，高速行驶时风噪和胎噪比较明显 ，会影响驾乘体验 。还有 ，老奇骏的电子配置在后期看来有些落后，比如多媒体系统等功能不够丰富和智能 。另外，随着时间推移 ，车辆的一些橡胶部件 、密封件等容易出现老化问题 ，导致一些小故障的出现，维修保养成本在一定程度上会有所增加。
2、老奇骏有其独特的优缺点 。优点方面 ，老奇骏的越野性能在同级别车型中较为突出 。它配备了适时四驱系统 ，能应对多种复杂路况，比如轻度越野路段 ，通过性不错。车内空间表现较为出色 ，无论是前排还是后排，乘客都能有较为充裕的头部和腿部空间 ，长途乘坐也不会觉得特别拥挤 。
3 、部分老款奇骏T31的CVT变速箱还可能出现步进电机故障 、阀门问题以及排线故障 ，这些故障可能导致挂挡失败、无法升档等问题 。动力问题：0L发动机的最大功率为110千瓦，在满载情况下超车时加速较慢 ，高速行驶时动力储备不足。
4 、老款奇骏T31（2008-2013款）是日产经典紧凑型SUV ，整体可靠性较强，适合家庭日常使用，但需注意部分年份的通病问题。
5 、另外 ，老奇骏T31的外观具有一定的辨识度 ，经典的造型让人一看就知道是奇骏 。缺点也较为明显 。首先，车辆的内饰设计和用料比较老旧 ，缺乏现代感 ，塑料感较强。动力表现一般，在如今追求高效动力的时代 ，它的加速和燃油经济性都不占优势 。配置上也比较基础 ，像一些智能互联功能几乎没有 。
6、油耗情况 相对较高：老款奇骏5的油耗相比同级别其他车型确实偏高。这主要是由于其发动机排量较大，以及车辆自重和空气动力学设计等因素共同作用的结果 。因此 ，如果消费者对油耗有较高要求 ，可能会觉得这款车不够经济 。车辆价值评估 性价比：尽管油耗较高，但老款奇骏在其他方面仍具有一定优势。
买二手老奇骏t31的忠告
购买二手老奇骏T31时 ，需要注意以下几点忠告：变速箱问题：CVT变速箱存在钢带打滑的风险 ，特别是在行驶超过10万公里后，可能会出现顿挫问题 。部分老款奇骏T31的CVT变速箱还可能出现步进电机故障 、阀门问题以及排线故障，这些故障可能导致挂挡失败 、无法升档等问题 。
车内空间较为宽敞 ，无论是前排还是后排 ，乘客都能有相对充裕的头部和腿部空间，乘坐舒适性不错。而且它的维修保养成本相对较低 ，一些常见问题维修起来比较容易 ，配件价格也较为亲民 。另外，老奇骏T31的外观具有一定的辨识度 ，经典的造型让人一看就知道是奇骏 。缺点也较为明显。
二手老奇骏T31有其独特之处 ，但购买时也需谨慎。首先，要仔细检查车辆的整体车况 。查看车身是否有明显的碰撞修复痕迹 ，这可能影响车辆的结构强度和安全性 。检查发动机舱 ，看发动机是否有渗油等问题，这可能意味着发动机存在一定故障隐患。还要关注底盘 ，看是否有严重的锈蚀或变形 ，这可能影响车辆的行驶稳定性 。
老款奇骏T31（2008-2013款）是日产经典紧凑型SUV，整体可靠性较强，适合家庭日常使用 ，但需注意部分年份的通病问题 。
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