年轻人的第一台轿跑车,大众凌渡上海最高优惠6.89万
1、凌渡是上汽大众首款主打运动定位的紧凑型家轿 ，上市之初凭借着“跑男座驾”的光环一炮而红 ，但其高昂的价格还是让诸多年轻人的望而却步，后来随着全新本田思域的换代和现代菲斯塔的横空出世 ，凌渡也开启了大幅的终端优惠 ，在提升市场竞争力的同时也取得了亮眼的销量表现 。
2 、小编从张家口经销商处了解到， 大众凌渡目前有着较大的优惠力度，其中2019款 280TSI DSG豪华版车型 ，最高优惠可达89万元 ，优惠后裸车售价可低至180万元 。大众凌渡车型介绍 外观方面，大众凌渡采用了大众家族式的设计风格 ，不过作为一款主打颜值的车型 ，在细节上则有别于传统的大众车型。
3 、我们从全网信息了解到，大众凌渡终端的优惠情况是非常不错的 ，几乎全系所有车型都有3万元左右降价 ，最高降价89万元，最低配车型售价也已经来到了129万元区间 。
凌渡GTS,对比一下现在的凌渡还剩什么?
首先是现款凌渡的发动机只有4T高低功率两个版本 ，低功率版本的最大功率96kW ，最大扭矩225Nm；而高功率版本的最大功率也仅是110kW，最大扭矩250Nm ，可以说是今非昔比 。至于底盘的优化调校也恢复成普通模式 ，就连一些外观运动件也都看不到了。
凌渡：搭载的是较为常规的发动机，动力表现满足日常驾驶需求，但不够激进。凌渡GTS：则配备了更高性能的发动机 ，动力输出更为强劲 ，能够带来更加澎湃的驾驶体验 。外观设计：凌渡：外观设计相对保守，更加注重家用和舒适性 。
上汽大众凌渡“性能版 ”车型即凌渡GTS将于9月正式上市 ，以下为详细信息：外观与运动套件凌渡GTS延续了现款车型的整体设计 ，但在细节上进行了运动化升级：前脸：头灯采用熏黑处理，前格栅改为蜂窝状结构 ，并配备贯穿式红色装饰条 ，中央镶嵌“GTS ”标识，强化运动属性。
安全配置信息不全 ，可能缺主动刹车等 ，5T油耗未公布，GTS车型性价比需试驾判断 ，与竞品有竞争 。购买建议与对比1）推荐5T凌风版 ，追求极致动力可选0T GTS但油耗高 。2）与本田思域5T比空间大且有无框车门，和比亚迪海豹07 DM-i比燃油动力长途续航灵活但经济性差，建议试驾对比。
标准模式下驾驶感受与普通凌渡高功率版接近 ，油门响应较为保守 ，但毕竟是0T发动机，动力储备明显更足 。切换到运动模式下这台凌渡GTS马上变了一个脾气 ，悬挂和方向盘变得紧绷 ，DSG变速箱换挡迅速，深踩油门降档毫不犹豫 ，伴随着强烈的推背感 ，凌渡GTS能够轻松带你突破100Km/h时速，一不小心就超速了 。
凌渡gts是一款基于凌渡的高性能汽车。与普通汽车不同 ，这款车的外观变化很大 。车身装饰了更多的运动套件 ，车身前部、后部 、侧面都有专属的gts标志 。与普通车型不同的是，运动款采用红色涂装 ，比普通车型的锐红色更加华丽。外观方面 ，该车前脸采用蜂窝状进气格栅，内有红线 。
素有小号CC之称!起价跌至12万的凌渡,为啥还是干不过思域
当然造成这一局面的原因，主要还是因为同级竞品 ，例如思域的实力太强了 。并且自从上市以来 ，凌渡就没有进行过真正意义上的改款，也在很大程度上削弱了竞争力。如果手握15万 ，追求运动 ，思域显然是首选。而如果想要兼顾家用，速腾才是王道 。可见 ，凌渡沦为边缘 ，并非不是没有道理 。那么销量干不过思域，不代表凌渡一无是处。
凌渡L限时特惠后性价比显著提升 ，但与思域相比仍需结合个人需求综合考量 。以下是具体分析：价格与优惠政策凌渡L限时优惠：280TSI DSG潮辣版优惠后售价为119万元 ，相比原价降幅明显 。
凌渡和思域这两款汽车相比较还是凌渡更加的好，而且更保值的也是凌渡。主要体现在以下方面：外观 凌渡的外观是很亮眼的那种 ，让你第一眼看见就很喜欢的感觉 。宽体轿跑的风范 ，号称“小号CC”，宽扁的车头，标配的LED大灯 ，锋利的双腰线 ，尾部上翘的设计，流水转向灯 。
讲到外观 ，凌渡江湖人称小CC ，四门Coupe造型也让这款车的外型变得很有看点，最大的特点就是C柱顺滑的溜背造型 ，有些类似CC的C柱造型。不过相比CC ，凌渡还是稍稍差一些，毕竟在实用性方面稍稍有些妥协 。既然说到实用性 ，不妨再来看看它的尺寸 ，毕竟这也是凌渡的卖点之一 。
品牌溢价过高：在合资品牌竞争加剧的背景下（如蒙迪欧0T车型起售价降至198万元），凌渡L的定价仍依赖大众品牌光环 ，性价比不足。购买建议适合人群：对设计 、配置有较高需求 ，且接受大众品牌溢价的年轻消费者；购车预算有限但希望选择合资品牌的用户（需等待进一步优惠） 。
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希望本篇文章《本田凌渡报价及图片(本田凌派2021年新款价格图片)》能对你有所帮助！
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