宋PLUS?1.5T自动尊贵型:新能源巨头的燃油车还值得买吗?
1、宋PLUS 5T自动尊贵型在新能源趋势下仍具备一定购买价值，尤其适合注重动力性能 、智能配置及性价比的用户 ，但需接受其燃油经济性及高速舒适性短板。
2 、尽管如此 ，宋Plus的问题都在可接受范围内 。但是，与吉利博越、长安CS75 PLUS 、哈弗H6等竞争对手相比 ，宋Plus的起步价格较高 ，这使得其11万元的起售价显得较高 。实际上，宋Plus的起售价相当于其他车型的中低配版本 ，在价格和配置上相差无几。
3 、比亚迪宋PLUS燃油版整体质量表现较为稳定 ，但部分用户反映存在变速箱相关问题，需结合具体情况分析产品质量的整体评价 市场反馈基础：作为比亚迪燃油车转型过渡阶段的主力车型 ，宋PLUS燃油版搭载的5T发动机技术成熟 ，车身结构、底盘调校等基础品质受到多数用户认可，在紧凑型SUV市场中销量表现稳定 。
4 、比亚迪宋Plus并不是一款“垃圾 ”车，但确实存在一些不推荐购买的理由：价格与配置定位：虽然宋Plus的配置非常丰富 ，但其指导价在1115万左右 ，相对于同级别的竞争对手如吉利博越 、长安CS75 PLUS、哈弗H6等车型，其起步价较高 。这使得一些消费者认为其性价比不够突出。
比亚迪宋PLUS燃油版开起来如何?试驾之后告诉你答案!
前麦弗逊后多连杆的独立悬架组合赋予了比亚迪宋PLUS燃油版更加突出的舒适体验感 ，在本次试驾中 ，我们用30km/h的时速通过连续减速带路面时，比亚迪宋PLUS燃油版避震的压缩与回弹都处理的相当到位 ，避震的回弹并没有并不生硬 ，能够清晰反馈路感的同时又能够起到良好的过度缓冲作用，兼顾良好的乘坐体验感 。
比亚迪宋PLUS燃油版整体质量表现较为稳定 ，但部分用户反映存在变速箱相关问题 ，需结合具体情况分析产品质量的整体评价 市场反馈基础：作为比亚迪燃油车转型过渡阶段的主力车型，宋PLUS燃油版搭载的5T发动机技术成熟 ，车身结构 、底盘调校等基础品质受到多数用户认可 ，在紧凑型SUV市场中销量表现稳定 。
比亚迪宋plus燃油版的质量整体表现较为可靠，但也存在一些关于变速箱的投诉。 优点方面： - 外观时尚大气，符合当下消费者的审美 。车身线条流畅 ，前脸造型独特 ，具有较高的辨识度 。 - 内饰质感较好，用料在同级别车型中处于中等偏上水平。
比亚迪宋plus燃油版发动机压缩比
1 、比亚迪宋 PLUS 燃油版搭载的 5T 发动机压缩比是 10：1。发动机压缩比是指活塞在气缸中运动时 ，气缸内的气体在压缩行程中被压缩的程度 ，是决定汽油标号的重要参数 。
2、比亚迪宋 PLUS 搭载 5T 高功率发动机，其压缩比小于 10 。发动机压缩比是一个重要参数 ，它对发动机的性能和燃油适用性有重要影响。对于比亚迪宋 PLUS 这款车 ，由于其发动机压缩比小于 10，适用 92 号汽油 。按照使用手册 ，比亚迪宋 PLUS DM - i 也推荐使用 92 号及以上标号汽油 。
3、其中 ，宋PLUS-dmi车型搭载的是5L发动机，其压缩比已经明确为15：1。压缩比是发动机的一个重要参数 ，它表示发动机气缸内活塞的最大行程容积与最小行程容积之比 。压缩比越高 ，发动机的热效率通常也越高，但同时也可能带来更高的爆震风险 。
4 、先进的动力系统：宋plusDMI搭载的是472QA5L阿特金森发动机，功率81千瓦 ，热效率43％ ，压缩比高达15：1。变速器采用的是自主研发的ECVT，专门搭配超级混动的变速器 ，双电机＋双电控＋升压DC技术 。
5 、比亚迪宋PLUS混动系列搭载第五代DM技术 ，其核心为5L插混专用发动机，热效率达406% ，配合阿特金森循环与15：1高压缩比设计 ，动能转化效率较前代提升11% 。EHS电混系统优化中速直驱逻辑，1800rpm转速下瞬时油耗可低至3L/100km。
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