第8代的雅阁和丰田锐志相比哪个好?
相比之下，雅阁的空间表现更好。尽管锐志轴距更长 ，但由于后驱设计的特性 ，加上车长仅735米，使得它在空间方面无法与雅阁抗衡。锐志的前排横向空间非常局促 ，后排由于传动轴的存在 ，想在锐志后排舒服地乘坐三个人几乎不太可能 。而雅阁的后排空间则更为宽敞，经过重新设计的座椅角度也更加舒适 。
首先 ，两款车型几乎拥有相同的价格 ，这使得它们在市场上的竞争更加激烈。锐志5L与雅阁4L的配置最为接近的车款，即锐志5S真皮天窗版和雅阁4EX ，价格都接近23万元 ，几乎处于同一价格区间 。作为同属丰田和本田的车型，它们的产品之间有着诸多共性 。
当然是买第八代雅阁拉 ，雅阁毕竟是新车嘛 ，而且也不贵，才20几万：外观：相信只有近距离的观察这辆新雅阁的时候，你才会发现外形是多么的惊艳 ，的确 ，从头到尾的变化实在是太大了，你压根儿找不到一点老雅阁的影子 ，唯一能联系上的可能就是“雅阁”这个名字了。
锐志能开多少万公里
1、总体而言 ，丰田锐志的耐用性确实值得信赖，其在70至80万公里的行驶里程内 ，只要车主能够保持良好的维护保养习惯 ，就能确保车辆长期保持良好的运行状态 。这不仅为车主带来了长久的驾驶乐趣，也为车辆的保值提供了坚实的基础 。
2 、在考虑购买一辆2006年的丰田锐志时 ，首先要关注的是其行驶里程已经高达45万公里以上。如此高的行驶里程意味着车辆的主要部件 ，如底盘 、发动机和变速箱等，可能已经经历了严重的磨损 。因此 ，在决定是否值得购买时 ，这些因素是需要重点考量的 。
3、能。私家车包括5座轿车和7座SUV车型，非营运性质的小 、微型汽车无使用年限，行驶里程达到60万公里 ，国家将引导报废 ，如果超过15年且行驶里程未达到60万公里，车辆每年需要年检2次 ，检验不合格将强制报废 。开了19万公里的锐志是能开的 ，不在报废期内 。
丰田一汽丰田锐志属于什么级别
丰田锐志，作为丰田品牌中的一款B级车型 ，精准地定位于凯美瑞与皇冠之间 ，展现了独特的豪华与运动风格。其独特的前后驱动设计，赋予了这款车型卓越的操控性能 ，让驾驶者在每次驾驶中都能感受到跑车的激情与魅力。锐志的车身造型是颠覆性的创新 。其闪亮 、华丽且饱满的车身线条 ，打破了同级车的传统审美观念，展现了一种全新的设计理念 。
锐志是一款源自日本的运动型B级车 ，自2005年10月国产后 ，被命名为“锐志”，并在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产。它继承了皇冠的六速手自一体变速器，采用FR前置发动机后轮驱动技术 ，保证了卓越的加速性能和燃油经济性 。
锐志属于运动型B级车 。锐志（REIZ）是日本丰田MARKX车型国产后的名称 ，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。它于2017年9月停产 ，共计生产528188辆 。
锐志定位在中型车的高端 ，其车身设计时尚而动感，内饰豪华 ，彰显品味 。宽敞的车内空间为乘客提供了舒适的乘坐环境 ，配置丰富，无论是科技感还是实用性 ，都尽显其高端定位。驾驶锐志 ，如同驾驭一种性能与豪华的完美结合，每一次操控都充满乐趣 ，而其卓越的安全性能更是赢得了广大消费者的信赖 。
丰田锐志车是一款不错的车 ，性价比比较高，汽车的安全性也不错，和别的车相比也不会逊色 。在一汽丰田定位中 ，锐志定位于一款B+级轿车 ，级别略高于凯美瑞 、雅阁 、天籁。然而锐志在2017年正式宣告停产，宣告了一代“神车 ”落幕 ，着实令车迷感叹不已 。
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希望本篇文章《锐志属于什么级别(锐志是b)》能对你有所帮助！
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