圆润到硬朗,混动加四驱,TNGA下的全新RAV4荣放大变样
TNGA架构下的全新RAV4荣放实现了从圆润到硬朗的设计转型 ，并首次引入混动系统与e-four电控四驱技术 ，产品力全面提升。具体变化如下：设计风格：从圆润到硬朗的颠覆性转变外观造型：新车提供双外观选择，整体设计棱角分明 ，线条凌厉 ，肌肉感显著增强，彻底摆脱老款车型的圆润风格 。
全新RAV4荣放基于TNGA-K平台研发 ，该平台为丰田B级车研发平台 ，与亚洲龙 、雷克萨斯ES 、雷克萨斯RX等车型共享平台技术，实现用料、做工 、性能的越级提升 。TNGA架构的引入强化了一汽丰田SUV家族的整体实力 ，推动产品力向更高层级迈进。
借着国庆前的时间 ，我终于借到心心念许久的全新 Rav4荣放 。毕竟是上一代的资深老车主，对这个级别的车型有着很深入的理解 。那这一代出自TNGA-K平台的Rav4荣放表现如何？我在北京长测了5天双擎5L的顶配车型，会通过城市通勤 、郊区跑山、油耗及日常实用性等各项表现来细说。
外观设计 风格独特：2020款丰田RAV4荣放采用TNGA架构精工打造 ，展现出前所未有的刚正硬朗风格 。前脸多样：提供两种前脸设计 ，XSE Hybrid混动运动版和Limited豪华版采用一体化前脸设计，分体式中网设计别具一格 ，雾灯区域设计动感十足 。视野拓宽：外后视镜位置降低 ，有效拓宽驾驶视野，减少盲区影响。
第二就是全新荣放在TNGA架构下 ，构建了时尚的外观 ，升级了车里的内饰，性能和空间都有不错的表现 。除了这些以外 ，我还很在意四驱 ，而全新荣放的四驱系统也是让我非常满意的 。
一汽丰田现款荣放停产了吗
一汽丰田现款荣放截至2025年11月还没停产，处于在售状态 ，部分地区4S店有现车。在售状态1）市场上能查到2024款及2025款荣放官方指导价 ，在158万 - 238万元之间，有燃油版 、双擎版及GR SPORT运动版等车型。2）懂车帝 、汽车之家等汽车垂直平台显示荣放是“在售 ”状态，还有最新终端优惠信息 。
一汽丰田现款荣放已正式停产 。根据公开信息 ，一汽丰田现款荣放（RAV4）的生产线已全面停止 ，最后一台新车在长春丰越公司顺利下线。这一停产决定标志着现款车型的生产周期正式结束，后续市场将逐步转向新一代车型或替代产品 。
一汽丰田现款荣放（RAV4）截至2025年11月暂未停产 ，仍处于在售状态 ，且部分地区4S店有现车供应 。在售状态确认 目前市场上仍能查询到2024款及2025款荣放的官方指导价（158万-238万元区间），涵盖燃油版、双擎版及GR SPORT运动版等车型。
款荣放在2023年4月27日已经正式上市 。不过 ，有最新消息指出 ，一汽丰田2024款RAV4荣放已经下线，并定于2024年9月12日正式上市 。这款新车在外观和内饰方面都进行了全面的升级 ，旨在为车主提供更加优质的驾驶体验。关于24款荣放的上市时间 ，最初的信息可能引发了一些误解 。
一汽丰田正式宣布，现款RAV4荣放正式停产 ，最后一台新车已于长春丰越公司完成下线 ，“打切 ”在日语的意思即停止 。这一代国产RAV4共计生产了789571辆，历经五年时间。
6代上市后,5代荣放还生产吗
第六代上市后，第五代荣放已不再生产 。以下是具体说明：第五代荣放停产时间明确根据公开信息 ，第五代丰田RAV4荣放（国内对应车型）于2025年正式停产 。这一决策与丰田的产品迭代周期和市场竞争策略直接相关。
根据更权威的国内渠道消息 ，其国产版本或于2025年二季度启动生产，但最终上市节点明确指向2025年11月车展期间。这一安排既符合丰田新车引入国内市场的常规流程（海外发布后需1-2年本土化适配） ，也与车展集中发布新车的行业规律一致 。
第六代车型首发仍遵循款型命名规则2025年11月21日广州车展上 ，第六代RAV4荣放首发亮相，尽管属于全新换代车型 ，但根据行业惯例 ，其上市后仍会被命名为2025款（或后续年份款型，具体取决于正式上市时间） 。这一案例说明 ，即使车型经历换代 ，款型命名仍以上市年份为准，而非单纯依据代数划分。
026款丰田荣放确切上市时间还没公布 ，国内市场一般在海外发布后半年到一年引入 ，具体要以丰田官方消息为准 。
款（即2026款）丰田荣放已在2025年11月21日上市，具体信息如下： 上市时间与核心事件 国内上市时间：根据最新车讯，2026款荣放（第六代RAV4）于2025年11月21日广州车展正式发布并上市 ，属于2025年第四季度国内首发车型 。
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希望本篇文章《荣放2024年换代最新消息/荣放2024年换代最新消息图片》能对你有所帮助！
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