硬刚五菱!长安国民代步车亮相,2.98万续航301公里,能坐五个人
1 、长安新能源奔奔E-Star国民版是一款定位A0级微型新能源代步车，以98万元起售价 、301公里续航和五门五座设计为核心卖点 ，直接对标五菱宏光MINI EV。
2、长安新能源奔奔E-Star国民版是3万元级市场中续航最高达301公里的代步神车 。其具体优势如下：长续航能力：奔奔E-Star国民版最高续航里程可达301公里 ，对于日常通勤来说非常从容 。以20公里的通勤距离计算，充一次电即可满足一周的通勤需求。
3 、奔奔E-Star国民版提供综合续航150公里和301公里两大序列车型供选择 ，其中续航里程150公里的车型只有1款 ，其指导价为98万元 。其他车型的综合续航里程为301公里，指导价98-98万元 ，部分配置车型还提供快充功能 ，0.8小时可以充满80%电量 。
4 、奔奔E-Star国民版很明显把目标锁定在五菱宏光MINI EV，认为98万元和最高续航301公里的强项就可以与其“硬刚”，殊不知消费者购车不仅仅要看这些 ，更多是一些软性的东西。
5、五菱宏光MINIEV售价在98至98万元间 ，提供了120公里和170公里两种续航版本 。它的外观小巧，在城市中停车非常方便 ，车内空间对于微型车来说也算充裕 ，是日常通勤的好帮手 。虽然能上高速，但因为车身较轻 ，高速行驶时的稳定性会稍弱一些。
6 、长安奔奔E-Star 指导价98万起 ，续航150-301公里，适合城市短途出行。车身尺寸较宏光MINIEV略大 ，后排座椅可放倒扩展装载空间 ，兼顾经济性与实用性 。燃油新车：成熟可靠与低维护成本丰田Aygo 合资车型中性价比突出，起售价不足4万 ，百公里油耗仅8L 。
长安奔奔E-Star两万多拿下!不比宏光mini香?
长安奔奔E-Star国民版以98万元起售 ，在价格 、续航、空间和配置上相比宏光MINI EV更具优势，但目前因产能不足已停止接单，需结合实际购车需求综合判断。价格与续航对比长安奔奔E-Star国民版最低配车型售价98万元 ，续航150公里；宏光MINI EV同价位版本续航仅120公里 。
总结长安奔奔E-Star国民版以“低价高续航+五座空间 ”为核心卖点 ，直击五菱宏光MINI EV的短板，适合预算有限但追求实用性的消费者 。若后续市场反馈良好 ，有望推动A0级新能源代步车市场向“长续航、大空间 ”方向升级。
今天我们挑选了指导价格为98万元的2021款奔奔E-Star心悦版和指导价格为76万元的2021款宏光MINIEV马卡龙时尚款进行对比 ，具体看一下在价格相差不大的情况下，两款车型谁的性价比会更高一些 。外观对比 作为新增车型 ，2021款奔奔E-Star国民版并没有延续老款车型的外观设计 ，而是回归到了奔奔EV的造型 。
长安奔奔所有车型
奔奔MINI奔奔MINI是独立于奔奔系列的微型车，车身尺寸为长3520mm 、宽1570mm 、高1490mm ，定位更紧凑。竞争对手包括比亚迪F0、吉利熊猫等车型 ，主打灵活性和低油耗，适合城市短途出行或作为家庭第二辆车 。
长安奔奔最早期的车型是2006年上市的第一代长安奔奔 ，它是长安品牌首款自主品牌轿车 ，定位为亲民两厢经济车型 。核心信息梳理1）2006年11月在北京车展正式上市，历经约3年研发周期。2）定位是面向年轻群体的两厢经济家轿，初期售价在69万-88万元 ，主打高性价比 。
长安奔奔最早期车型为2006年上市的第一代长安奔奔 ，是长安品牌首款自主品牌轿车，定位于亲民两厢经济车型 。
长安奔奔E-Star：厂商指导价为89 - 99万元。其中 ，基础款的2023款多彩款磷酸铁锂版官方指导价99万元 ，落地价（算上保险 、上牌等费用后）大约为91万元。新能源奔奔EV系列：有政策优惠，像EV360车型补贴后售价低至98万元 ，落地价约48万元起 。
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