2022年高人气混动车型该选谁?这三款车可以考虑一下
长安欧尚Z6 iDD搭载插电混动系统 ，5T涡轮增压发动机最大马力166Ps ，峰值扭矩330Nm，驱动电机最大马力150Ps ，搭配6挡三离合电驱变速箱。NEDC综合油耗0.7L/100km ，整体油耗表现比较很好 。长安欧尚Z6 iDD发动机舱 长安欧尚Z6 iDD内饰 配置方面，入门版本长安欧尚Z6 iDD的指导价为：158万 。
022年最值得买的四款混动版车型包括：奔驰C 350 eL 、长安欧尚Z6 iDD 、领克01 EM-P、吉利星越L 增程电动版。以下是对这四款车型的详细介绍 ，看看其中是否有你喜欢的 。
022公认最好混动车型：品牌：领克 领克品牌有2款车型登上了榜单 ，分别是领克06 PHEV和领克03 PHEV，目前领克03PHEV已经停产，而领克06 PHEV在近日迎来了改款升级 ，配置有所提升 。
国产混动SUV（2022-2024年热门款）长安UNI-K iDD 搭载蓝鲸iDD插电混动系统 ，5T发动机+电动机组合，综合功率强劲 ，纯电续航可达130公里（NEDC标准）。比亚迪宋PLUS DM-i 采用DM-i超级混动技术 ，亏电油耗低至4L/100km，兼顾长续航与经济性 。
丰田普锐斯 丰田还提供了一个插电混动版——普锐斯Prime ，像全轮驱动这样的功能为选配 ，不过丰田公布的数据显示，选择全轮驱动将会使汽车的燃油经济性下降10%左右 。虽然在高速公路上获得47MPG 、在城市中获得51MPG的成绩仍不错 ，但如果你只是在寻找原始的燃油经济性 ，那么它可能不值得升级。
雪佛兰的混动车型为消费者提供了丰富的选择，其中先锋 、沃蓝、迈锐宝XL和陆泽等车型备受青睐。以陆泽2022款轻混动Redline为例 ，该车型采用涡轮增压进气方式 ，拥有出色的动力性能，最高时速可达180公里，最大扭矩为170nm 。配备6速湿式双离合变速箱 ，换挡顺畅 ，驾驶体验卓越 。
2022年家用suv哪款车最实用
0万级家用七座SUV，2022款柯迪亚克值得购买。以下是对该车型的具体分析：价格与性价比 2022款的斯柯达柯迪亚克一共有4款车型 ，售价区间为169万-239万元 ，并且提供了2款GT车型，售价区间分别为39万元和239万元 。在同级别车型中 ，柯迪亚克的性价比相当突出 ，尤其是考虑到其七座布局和丰富的配置 。
家用最经济实用的纯油SUV合资车主要有丰田卡罗拉锐放 、一汽大众探歌 、本田缤智、日产逍客、丰田锋兰达 、捷达VS大众途岳新锐版。具体介绍如下：丰田卡罗拉锐放：基于TNGA-C平台打造，定位12至16万级紧凑型SUV 。全系标配0升自然吸气发动机 ，注重驾驶平顺性和燃油经济性 ，百公里综合油耗仅2升 。
动力：0T蓝鲸发动机+8AT爱信变速箱，动力响应迅速 ，换挡平顺。性价比：中大型SUV尺寸 ，配置与动力对标高端品牌，价格亲民 。凯迪拉克CT4外观与内饰“獠牙 ”式LED灯带+泪眼大灯霸气十足；法式双缝线真皮座椅 、悬浮式中控屏、14扬声器BOSE音响营造豪华氛围 。
022年口碑最好的SUV车排名：集度ROBO-01 推荐理由：集度ROBO-01虽然尚未量产交付，但其凭借高阶自动驾驶 、双激光雷达 、双智驾系统以及超宽3D一体化大屏等先进技术 ，展现了强大的竞争力。此外 ，集度官方表示其首款量产车价格仅为20万以上，性价比极高 。
022改款0T两驱尊悦版是最佳选择 ，其配置完善、价格亲民 ，能满足大多数家庭升级换购或首次选购豪华SUV的需求 。若追求更高配置或智能驾驶体验，可考虑两驱尊雅版 ，但需权衡价格与功能增益。整体而言 ，售价下调后的林肯冒险家在同级市场中竞争力提升，值得纳入购车清单。
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1 、它的质量整体较为可靠 。发动机和变速箱的匹配成熟 ，动力输出平稳 ，能够满足日常驾驶需求 。车内空间宽敞，乘坐舒适性较好 ，后备箱储物能力也不错。配置方面比较丰富 ，像倒车影像 、定速巡航等实用配置在中低配车型上也有配备 。在价格上，2022款哈弗H6的厂商指导价大概在9万到15万元左右 。
2、它是值得考虑购买的。其空间较为宽敞，能满足家庭出行需求 。配置丰富 ，像常见的倒车影像 、定速巡航等功能都有配备 ，甚至部分车型还有更高级的智能互联系统 。外观设计时尚，能迎合大多数消费者的审美。
3 、022款哈弗H6第三代Max 0T整体表现不错 。 动力方面 ，0T发动机能提供较为充沛的动力 ，无论是城市道路的起步、超车，还是高速上的加速变道 ，都能较好地应对 ，满足日常驾驶需求 。 空间上，车内乘坐空间宽敞 ，后排乘客也能有较为舒适的腿部和头部空间。后备箱容积也比较可观 ，能装下不少物品 。
4 、款哈弗H6第三代MAX 0T车型在动力 、空间、配置及油耗方面表现均衡，综合性价比突出 ，适合追求动力与实用性的家庭用户 。动力表现：充沛且平顺搭载0T涡轮增压发动机（GW4N20） ，最大功率155千瓦（211马力），峰值扭矩325牛米，匹配7挡湿式双离合变速箱。
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1、022款哈弗H6第三代Max 0T整体表现不错。 动力方面 ，0T发动机能提供较为充沛的动力 ，无论是城市道路的起步 、超车，还是高速上的加速变道 ，都能较好地应对 ，满足日常驾驶需求 。 空间上，车内乘坐空间宽敞 ，后排乘客也能有较为舒适的腿部和头部空间 。后备箱容积也比较可观 ，能装下不少物品。
2 、款哈弗H6第三代MAX 0T车型在动力、空间 、配置及油耗方面表现均衡，综合性价比突出 ，适合追求动力与实用性的家庭用户 。动力表现：充沛且平顺搭载0T涡轮增压发动机（GW4N20） ，最大功率155千瓦（211马力），峰值扭矩325牛米 ，匹配7挡湿式双离合变速箱 。
3 、优先推荐0T前驱Max版：动力提升显著 ，配置均衡，价格仅比5T高8000元，性价比最优。四驱需求选四驱Max版：若所在地区冬季漫长或经常自驾游 ，四驱系统可提供额外安全保障 。顶配需谨慎：Supreme版配置丰富 ，但部分功能（如轨迹倒车）实用性有限，建议根据实际需求决定是否为“仪式感 ”买单 。
4、油耗偏高市区行驶时油耗表现不理想 ，尤其在频繁启停或拥堵路况下 ，油耗可能超过10升/百公里。0T车型的油耗问题更为突出，长期使用可能增加用车成本 。 内饰与配置缺陷内饰材质以硬塑料为主 ，质感较差 ，中控台设计呆板，与当前主流审美存在差距 。部分车型后排座椅不可调节 ，长时间乘坐易产生疲劳感。
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