奔奔汽车多少钱
1、奔奔汽车价格覆盖98万-12万元，不同类型车型价格有别 。以下是各类型奔奔汽车的具体价格情况：新车价格：燃油车型官方指导价49万-99万元 ，像手动舒适型49万 、手动豪华型79万等 ，部分车型加2000元可升级PPO版本；奔奔Mini系列99万-99万，奔奔Love系列9万-12万 。
2 、025年11月长安奔奔E-Star国民版（主要是多彩款）最新售价大概79万起 ，不同地区优惠幅度和车型配置有些不一样。核心价格情况（2025年11月行情）1）基础款（多彩款磷酸铁锂）指导价99万元 ，最高优惠2万元，最低起售价79万元（衡水、西安等地区都有这个优惠） 。
3 、长安汽车小奔奔的价格根据车型和配置有所不同 。以下是具体价格信息：长安奔奔E-Star：厂商指导价为89 - 99万元。其中，基础款的2023款多彩款磷酸铁锂版官方指导价99万元 ，落地价（算上保险 、上牌等费用后）大约为91万元。
4、奔奔E-star售价98万-48万元 ，全系共两款车型 。外观上，奔奔E-star设计的比较用心 ，前脸造型也经过重新设计 ，全系标配的LED大灯在造型上也比较立体 奔奔E-star车长3770mm，轴距2410mm ，因为是两厢造型 ，奔奔E-star的尺寸也很迷你，这也造就了奔奔E-star市区用车的先天性优势 ，小巧玲珑 。
5、长安奔奔汽车的价格大约在4万元左右。这款车型在价格与性能之间找到了良好的平衡点 ，深受消费者喜爱 。长安奔奔的发动机采用了3全铝技术，借鉴了铃木的先进技术 。具体而言 ，它使用的是474Q2（雨燕使用的是474Q5）。这一技术已经成熟且广泛应用 ，特别是在羚羊车型上，因此长安奔奔具备了很高的耐用性 。
6 、长安新能源宣布纯电动微型车奔奔E-Star正式上市，新车共推出2款车型 ，补贴后的售价区间为98-48万元 。奔奔E-Star的前身是奔奔EV ，所以二者的车身轮廓是完全一致的，但奔奔E-Star的前脸采用了更具现代化气息的设计风格。
奔奔estar出事故维修费用
1 、事故损伤程度 轻微剐蹭：仅需修复钣金或喷漆 ，费用约500-1500元（视4S店或维修厂定价差异） 。 中等碰撞：涉及前保险杠、大灯组等部件更换 ，费用可能达3000-8000元（例如大灯总成单个约1000-2000元，保险杠总成约800-1500元） 。 严重事故：若伤及电池组或电机核心部件 ，维修成本可能大幅上升。
2 、奔奔estar出事故的维修费用因事故情况和维修部位而异 。轮毂维修费用 如果轮毂刮损不严重 ，没有导致变形，一般的维修费用大约是300元左右 。如果轮毂刮损严重 ，导致轮毂变形 ，那么维修费用则需要根据轮毂的具体配件价格来确定，这部分费用可能会相对较高。
3 、奔奔电动汽车更换一次电池的费用大约在1到5万元人民币之间。这一价格区间受到多种因素的影响 ，具体如下：电池容量和类型：不同容量和类型的电池价格会有所不同 。例如 ，针对奔奔estar车型，根据电池单价1500元/千瓦时和30千瓦时的电池容量计算，更换电池的费用大约在4万5千元左右 。
4、当时 ，我所在地的4S店有现车 ，但车辆已经加装了导航 、倒车影像以及快充功能，因此车款价格提升到了43800元。除了车款外 ，我还购买了交强险 、车损险、三者险100万 ，共计3000元；上牌费800元；玻璃险200元；以及按揭手续费4000元（尽管我最终选择了全款购车） 。
5 、发动机或传动系统故障：虽然奔奔estar是电动汽车，但某些车型可能仍包含发动机或传动系统（如变速器 、驱动轴等） ，这些部件的故障也可能引发动力问题 。电子控制系统故障：车辆的电子控制系统 ，包括传感器、线路等，如果出现故障 ，同样可能导致动力故障。
奔奔e-star如何对外放电
1 、奔奔estar不支持直流外放电 。2023款长安新能源奔奔E-Star正式上市 ，取消了此前的入门级车型——“国民版”，同时新增“动心版 ”为入门车型 ，奔奔estar不支持直流外放电 ，需要把小电瓶的电用逆变器转变成220交流电，把转化来的220交流电接到充电枪上给车充电，当然有快充的可以接快充口 ，这样就可以边开车边充电 ，实现无限里程续航 。
2 、奔奔E-STAR小电瓶充电主要通过车辆启动后动力电池自动补电实现，若因长期停放导致小电瓶亏电无法启动 ，需通过外部电源搭电或联系售后救援。正常情况下的充电方式奔奔E-STAR的小电瓶（通常为12V铅酸电池或锂电池）在车辆启动状态下 ，由动力电池通过DC-DC转换器自动为其充电 。
3、车辆ready状态：当车辆达到ready状态（即车辆已准备好行驶）并停在ON档时，动力电池也可能会给小电瓶充电 。但这一行为同样取决于车型的具体配置和电池管理系统的设计。
长安奔奔estar车电池看哪个厂家
查看车辆铭牌车辆铭牌通常位于右后车门的B柱附近或副驾驶侧门框上 ，但铭牌本身一般不直接标注电池厂家名称 。不过 ，铭牌会显示电池容量参数（如87Ah或100Ah），可结合电池类型特点辅助推断：87Ah电池：多为磷酸铁锂电池 ，对应中航锂电（中创新航）或国轩高科；100Ah电池：多为三元锂电池 ，对应宁德时代 。
是宁德时代300750和国轩高科002074。其中宁德时代生产的是代号为XLBA53的电池，国轩高科则是代号XLBA52的生产厂家 ，出现问题的车辆多集中在生产批号SC7001ABHBEV的车型上 ，该款车型所使用的电池为国轩高科生产的代号为XLBA52的磷酸铁锂电池。
总结续航：哪吒V电池容量更大，低温性能更优，实际续航更长 。电池：哪吒V在6万元价位提供宁德时代NCM523三元锂电池 ，奔奔E-Star未采用该配置 。综合性价比：哪吒V在空间、安全 、配置等方面全面领先 ，是更值得推荐的选项。
奔奔estar磷酸铁锂电池确实存在被车主反映的锁电情况 。具体案例体现锁电现象有车主于2021年9月初提车，车辆生产日期为8月 ，使用的是宁德时代磷酸铁锂电池 ，日常行驶模式为D + 。在之前，车辆充满电时APP续航和表显续航一直显示320公里。然而 ，在长安4S店贴膜后 ，情况发生了变化 。
长安奔奔e-star有行车记录仪吗
1 、长安奔奔E-Star原厂没有配备行车记录仪，得后期自己加装 。从搜索的资料来看 ，这款车的智能配置主要是双联屏、语音控制等功能 ，行车记录仪没被列入原厂标配里，用户要通过第三方途径自己去买然后安装。
2 、长安奔奔新能源e-star行车记录仪打开 ，车子启动后 ，按住记录仪上的电源键，启动 。行车记录仪开关因行车记录仪不同而不同，有些行车记录仪的开关在屏幕的侧面或记录仪的侧面 ，有些是在屏幕的底部或下方 。
3 、还没有买行车记录仪 ，准备买一个放在后视镜上面的行车记录仪。对于一台微型车来说，后排的空间真的是可圈可点 ，这么小的车子 ，后排能有这样的空间表现，确实是很给力了 。
4、长安逸动的内饰设计以现代化为主 ，双联屏幕看起来比较的高端 ，而且内置了行车记录仪，档次感还是很不错的 。此外 ，新车还配备了可开启的全景天窗 ，配置上搭载了蓝牙钥匙，配置比较顶。
5 、检查用电设备：若车辆改装了线路（如加装安卓行车记录仪 、导航一体机等） ，这些设备在车辆熄火后可能仍会耗电 ，导致小电瓶更快亏电。建议长期停放时断开非必要用电设备 。
6、新车25英寸的中控屏幕集成了腾讯车联系统，支持腾讯地图 、QQ音乐 、车载微信等丰富的功能，可玩性很高 。此外 ，新车的高配车型还会配备手机无线充电、内置行车记录仪 、8喇叭的索尼音响等 ，配置表现可圈可点。动力方面，长安CS55 纯电版全系均搭载了一台最大功率160kW ，峰值扭矩300N·m的永磁同步电机 。
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