标致408最小离地间隙是多少(标致408离地高度)

标致408底盘高度多高,标致408底盘结构解析 根据车友给出的数据,东风标致408在空加载时最小离地间隙为180mm,满载测试后约为140-150mm。应该说这个指标挺好的,和...

标致408底盘高度多高,标致408底盘结构解析

根据车友给出的数据,东风标致408在空加载时最小离地间隙为180mm ,满载测试后约为140-150mm。应该说这个指标挺好的,和普通城市SUV差不多,但是比普通轿车高 。我们来看看标致408的底盘结构分析。作为一款典型的家用车 ,标致408的前悬架采用了麦弗逊式,我们已经多次介绍过。结构简单,成本低 ,房间空小,易于维护 。

东风标致408作为一款家用车,其底盘设计展现出一定的实用性。空载时 ,最小离地间隙达到180mm,而满载后也能保持在140-150mm的范围内,这一数据表现与一般的城市SUV相当 ,远高于普通轿车 ,展现出其优越的通过性和适应性。

根据车友数据,东风标致408空载时最小离地间隙为180mm,满载后约为140-150mm ,表现出良好的通过性,与普通城市SUV相当,且高于普通轿车 。!-- 在深入解析底盘结构时 ,前悬架采用麦弗逊式,简单、成本效益高,占用空间少 ,便于维护。副车架由冲压件焊接,下臂为铸造,设计更为紧凑。

锋兰达和标志408哪个更适合走烂路

1、锋兰达更适合走烂路 。以下从车型结构 、动力系统、通过性及用户场景适配性四个维度展开分析:车型结构决定基础通过能力锋兰达作为SUV车型 ,车身高度达1620mm,配合未明确但通常高于轿车的最小离地间隙(SUV普遍在180-220mm区间),可有效减少底盘与障碍物的剐蹭风险。

2、在实用性方面 ,融合了多种车型特征的标致408X可以称得上是个不折不扣的多面手。既拥有媲美标致 、锋兰达等SUV车型的通过能力 ,又有超越同级别SUV车型的空间表现,用车体验上有一定优势 。【新颖的科技体验】当法国人开始在座舱里下功夫的时候,往往能带给我们出乎意料的惊喜 。

实测2022款标致408底盘高度

1、经过实际测量 ,2022年款的标致408的底盘高度在空载状态下为180mm,而在满载情况下,该数值会下降到大约140-150mm左右。这款备受瞩目的车型隶属于东风标致品牌 ,它的上市无疑增强了东风标致在6L-0L这一黄金排量市场的竞争力,丰富了其产品阵容。值得注意的是,2022款的标致408在外观设计上也做出了重大改变 ,全新设计的车标赋予了它更为鲜明的辨识度 。

2、0mm。标致408是东西旗下的车辆型号,根据车友给出的数据,东风标致408在空加载时最小离地间隙为180mm ,满载测试后约为140-150mm。标致408的上市,极大地丰富了东风标致在6L-0L黄金排量市场的产品线 。

3 、最小离地间隙为180mm,满载测试后约为140-150mm。根据查询资料显示2022款东风标致408在车型数量方面有所精简 ,仅提供了三款配置可选 ,动力方面均搭载6T发动机,传动系统匹配6挡手自一体变速箱,东风标致408在空加载时最小离地间隙为180mm ,满载测试后约为140-150mm。

4、0mm,满载测试后约为140-150mm 。2022款标志408启用了新的车标,408正值改款。标致408在空加载时最小离地间隙为180mm ,满载测试后约为140-150mm。2022款标志新408采用“狮魂美学”的设计语言,整体设计元素与“狮子“更为靠拢 。

5、东风标致新408龘龘款在多个方面表现出色,堪称“入门即满配 ”的“卷王”车型 ,以下从外观 、空间、内饰、动力 、操控 、安全、价格优惠几个方面进行详细介绍:外观方面:采用经典狮魂美学,獠牙LED日间行车灯、狮眼LED大灯 、狮爪LED尾灯、星动点阵式格栅等设计,彰显气质与魄力。

408x对比408操控

1、从驾驶体验的维度看 ,408X更适合追求操控乐趣和通过性的用户,尤其是经常面对多变路况或喜欢手动控制挡位的场景;而408则更偏向于注重动力平顺性和日常实用性的消费者,其操控表现虽中规中矩 ,但能满足大多数城市通勤需求。两者在操控上的差异 ,本质是配置丰富度与使用场景适配性的权衡 。

2 、设计风格 408X:引入了“跨界新物种”的全新理念,结合了轿车的操控性、SUV的高通过性以及轿跑与休旅车的元素,外观动感且美观大方 ,展现出独特的跨界风格 。新408:展现了法式设计的浪漫气质,以尖端科技为核心理念,搭配全新狮标 ,彰显出国际化的设计风格,更加传统且不失优雅。

3、潜在市场定位目标人群:注重外观颜值 、操控性能及空间实用性的年轻家庭用户或个人消费者。竞品对比:与大众凌渡L、本田思域等运动型轿车相比,408X在设计原创度和空间灵活性上更具优势;与同级法系车(如雪铁龙凡尔赛C5 X)相比 ,品牌认知度或成关键因素 。

4、据了解,标致官方已宣称新408的衍生车型408X将引入国内,并预计年底正式进入国内市场。新车408X定位跨界车型 ,采用了类似凡尔赛C5 X的设计风格,但在细节上进行了优化和提升,使其更具独特性和吸引力。

5 、东风标致“新法式无界座驾 ”408X正式上市 ,官方直售价157万元起 。具体各版本售价如下:活力版:157万元引力版:137万元魅力版:167万元无界版:197万元 购车渠道及限时权益:消费者可通过东风标致官方APP或小程序下订。

6、标致408X整体的驾驶质感绝对能够秒杀20万元内的主流家轿 ,堪称操控标杆。总体来看,标致408X确实是一款不错的车型,而且性价比很高 。要是对操控有着很高的要求 ,那么标致408X就是最好的选择。不过对于大多数人来说,法系车哪都好,就是销量太差了 ,尤其是后期的服务和二手车残值,肯定有些不如人意。

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  • qweasd
    qweasd 2026年02月24日

    我是岩溪号的签约作者“qweasd”!

  • qweasd
    qweasd 2026年02月24日

    希望本篇文章《标致408最小离地间隙是多少(标致408离地高度)》能对你有所帮助!

  • qweasd
    qweasd 2026年02月24日

    本站[岩溪号]内容主要涵盖:买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车

  • qweasd
    qweasd 2026年02月24日

    本文概览:标致408底盘高度多高,标致408底盘结构解析 根据车友给出的数据,东风标致408在空加载时最小离地间隙为180mm,满载测试后约为140-150mm。应该说这个指标挺好的,和...

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